centrifugaalkoppeling problemen

[Lutz]

Goedemorgen,
ik heb een Honda SH350 motorscooter met centrifugaalkoppeling. Deze scooter is nog geen 6000km gelopen.

Indien ik rustig wil wegrijden dan koppelt de motor eers rustig in, maar zodra ik dan gas geef lijkt de koppeling vol te grijpen, waardoor de scooter begint de schudden.

Het is bekend dat Honda de scooter zuinig heeft afgestemd. Op internet vindt ik:

koppelingshuis niet meer rond, waardoor de koppeling alleen met twee in plaats van 3 bakken grijpt
koppelingbakken verglasd
koppelingsveren door sterkere veren vervangen

Wat ik ook merk is: ik rij op een N weg op een verkeerslicht toe. Het licht gaat op rood en ik draai het gas dicht.
Dan remt de motor af todat bij 20 tot25km/h de koppeling vrij geeft.
Springt het verkeerslicht op groen en draai ik het gas weer open, dan schudt de motor ook.

Nu zit er nog garantie op de motor.

Op ten duur kan ik overwegen zowel de koppeling als ook riem en andere versnellingsonderdelen te vervangen door Malossi,
maar een Malossi koppeling is vrij kostbaar.

Over twee weken ben ik bij de dealer. Is er iets wat ik ben vergeten rond de koppeling?

[René K]

Koppelinghuis niet meer helemaal rond, althans dat was bij mijn Honda Vision 50 het geval en op het werk laten afdraaien.
Een goede dealer/monteur zal een proefrit rijden en het probleem verhelpen, neem ik aan.

[Burt Munro]

Je hebt garantie schrijf je....

[Lutz]

Ik heb gekeken wat op het honda-board.de hierover staat:
het bokken bij het wegrijden is bekend.

Veel mensen berichten dat dit probleem door onronde rolletjes komt, en dat rollen vervangen om de 5000km vaker gedaan wordt.

Sommige koppelingen hebben 3 schoenen en andere berichten over 5 schoenen in de koppeling, afhankelijk op het een SH350, forza 350 of adv350 is.

stof van de riem uitblazen helpt blijkbaar alleen voor 200km.

Voorganger sh300 kende ook dit probleem, destijds werd geadviseert rolletjes van M…i te plaatsen.
Bij de sh350 is niet duidelijk op andere rollen echt beter zijn dan originele.

[Jan-H]

Zelfde probleem met de Medley gehad bij 10K.
Bij dealer vastgesteld dat de het koppelingshuis of de Bell niet zuiver rond was.
Deze vervangen en nu met 26K nooit meer schurend geluid en onbalans bij optrekken gehoord of gemerkt.
Tevens binnen garantie de standaard 8,5 grams Piaggio rollen vervangen door 8,0 grams Dr. Pully rollen en daar rij ik nu nog mee.