Ik zou toch eerder een bedrag uitgeven om de scooter goed afgesteld te krijgen dan geld weg te gooien door er afscheid van te nemen.
Al klinkt het toch dat er te zware rollen in zitten. Als de motor geen toeren maakt, is er ook geen vermogen om echt te accelereren. Je zit dan in een te hoog verzet. Dit vermoeden wordt bekrachtigd door het verhaal dat het toerental aan het eind wel omhoog gaat.
Tijdens acceleratie volgas moet het toerental rond het maximum vermogen liggen. Ligt dit te laag, dan val je inderdaad met wat tegenwind bijna stil.
Je hebt nu genoeg tips gekregen en zelfs gericht over dealers. Tja, als je er nu nog niet uit kan komen...
Ik ken anders wel iemand in Zaandam. Gouden gast, open keuken en je bent met van alles welkom. Ongetwijfeld krijgt die jouw Piaggio ook op het juiste spoor.
O ja, als ik kruiwagens vol vrije tijd had, zag mijn dagbesteding er ook anders uit.