Altijd als ik de variokast open maak blaas ik deze ook zuiver. Maar.... eigenlijk is dit niet nodig want er ligt geen stof, niks, gewoon helemaal niks. Dat ik ze toch zuiver blaas met perslucht is gewoon routine.
(De foto is gemaakt voordat ik zuiver heb geblazen.)
Natuurlijk is er een risico dat de riem breekt als je (ver) over de voorgeschreven onderhoudsinterval gaat, maar ik weet zeker dat als ik de staat van de riem controleer hij niet binnen de 500 km gaat knappen.
Een riem die waarneembare gebreken vertoont vervang je, punt uit.
Een riem die er nog goed uitziet gaat niet plots zonder extreem rijgedrag afbreken, zoiets gebeurd geleidelijk en het is aan de bestuurder om die dingen te checken, of zich aan de interval te houden, wat dan weer niet wil zeggen dat je de riem niet hoeft te controleren.