Honda brommer/scooter

[Jan-H]

@Anouke
Weer wat geleerd.

[Dionysius]

Tja, gewoon een classic Anouke. het is niet voor niets het meest verkochte motorvoertuig ter wereld geloof ik. Jaren op gereden, zo'n ding. Ik heb een twee groene en een rode gehad. Een keertje helemaal naar Luxemburg gereden (en het was niet eens een zeer goed exemplaar). No problemo. Beetje gek met remmen die schommelarmpjes aan de voorkant. Ze rijden super comfortabel en fijn. Drie versnellingen half-automaat, trekt hem overal tegenop. Ik herinner me dat ze bijna altijd rot waren bij het achterwiel. Er komt vocht tussen dat plaatwerk van het spatbord/frame en dan is het gedaan. Misschien is dat ontwerp in de loop der tijd aangepast. Ook een echte 'damesbrommer' hoor ik vaak, maar daar heb ik me nooit iets van aangetrokken. Vanwege het comfort, de lage instap en de zachte lijnen natuurlijk. Gewoon een harstikke mooi ding!

[Lutz]

Ik heb voordat ik mijn SH150 heb gekocht een grotere broetje op motorkenteken te kopen: een C90. Dat is niet gelukt omdat het keuren €1600 zou kosten. Ik heb dan nog verder gezocht naar een CT90 t/m CT125, maar die worden in Europa niet verkocht. Vandaar dat ik een SH150 heb gekocht.

De C50 werd wel in NL verkocht. Er zijn bedrijven in NL die ze importeren, en op brommer kenteken zetten.
Een bedrijf doet het anders: daar worden de C50 met 50cc injectiemotor geïmporteerd voor kleine €1000.- meer. Ze zijn mooi, maar is het dat waard? Zo een luxe C50 is zelfs duurder dan mijn SH150…
Vele motoren worden uit het hart gekocht en dat geldt zeker ook voor brommers. Ik heb al vaker met mijn scooter een noodstop moeten maken omdat geen voorrang werd verleend. Erom hou ik van schijfremmen en ABS.

[Heinz]

Ik heb net mijn SH300 van Zoetermeer naar Weesp gereden. Mooi ritje binnendoor trouwens. Eigenlijk is die scooter dan het meest in z'n element, gewoon rustig over N-wegen rijden.

Maar nu mag m'n schoonpa ervan gaan genieten, ben benieuwd of die scooter nog naar Zoetermeer terugkeert.

[Lutz]

Om terug bij het topic te komen: waar vindt je nog zo een C50 in rijdende staat? Het maakt niet uit op Honda of SMC, alleen een aanwezig geel kenteken is vereist.

Bij the way: de Honda C50, die van verschillende Nederlandse handelaren worden verkocht, hebben geen NL kenteken en moeten bij de RDW worden gekeurd. Dat geldt ook voor de Honda Dream. De Honda Dream gelt in NL als motorfiets en vraagt om een motor rijbewijs.
@Heinz: je kan je schoonvader uitnodigen om bij een toer mee te rijden.

[Heinz]

Om terug bij het topic te komen: waar vindt je nog zo een C50 in rijdende staat? Het maakt niet uit op Honda of SMC, alleen een aanwezig geel kenteken is vereist.

Bij the way: de Honda C50, die van verschillende Nederlandse handelaren worden verkocht, hebben geen NL kenteken en moeten bij de RDW worden gekeurd. Dat geldt ook voor de Honda Dream. De Honda Dream gelt in NL als motorfiets en vraagt om een motor rijbewijs.
@Heinz: je kan je schoonvader uitnodigen om bij een toer mee te rijden.

https://4taktwinkel.nl/Japanse-import

Zij kunnen ook een kenteken leveren, al met al geen koopje!