Miglow schreef:Er wordt vaak gezegd dat een accu slijt in de zomer en kapot gaat in de winter. Dit geldt des te meer voor onderhoudsvrije accu's. Immers, als de accu wordt geladen onstaat er wat waterstofgas en zuurstofgas, dat ontsnapt door overdruk gaatjes en zo daalt dus het niveau van het water. Als de temperatuur hoger is, ontsnapt er meer gas dan in de winter en daarom moest je altijd in het voor en najaar het waterniveau controleren en bijvullen.
Wat daar nog bij komt is dat starten in de winter een grotere stroomsterkte vraagt dan in de zomer. En dan in acht nemen dat de capaciteit lager is als het kouder, klopt dat spreekwoord nog wel redelijk ook.
Alleen de accu die ik heb is onderhoudsvrij.
Dat wil zeggen dat ik hem niet hoef bij te vullen.