Afstandsrecords zijn er om verbroken te worden, al wil ik het niet veel spectaculairder maken...
We delen de dagteller.
Door het volume brandstof wat erbij moet.
En dan komen we op een verbruik wat bijna 1:48 is. Nu moet ik wel zeggen dat ik een avond getourd heb wat lekker kalm 'an ging, maar voor de rest mijn bekende rijstijl toegepast. En dus ondanks de verbeterde gasreactie en het felle accelereren met hoog toerental geen schokkend hoger verbruik.
Mijn theorie is dat er meer energie in beweging omgezet wordt en dat een betere motorprestatie over het geheel efficiënter is dan het gestotter en gejojo waar ik eerder mee te maken had. Dat kostte alleen maar energie wat niet enkel uit brandstof kwam.
Dik tevreden knor ik door!