= inhoud.
Tot zover niks raars.
Ik zat een tijdje geleden te kijken naar het filmpje van Rens, waarin hij een 110cc terugvoert naar 50cc.
Simpelweg door een krukas te nemen met een kortere slag, waarop op zijn beurt weer een cilinder komt met een kleinere boring.
Hoe kom ik er nou achter of zoiets ook toepasbaar is voor het type scooter wat ik op het oog heb?
Tot wie moet ik me wenden voor dergelijke informatie?
Uit het werkplaatshandboek word ik enkel wijzer wat de boring en slag van beide types zijn, te weten:
50CC = 39,0 x 41,6
125CC = 52,4 x 57,8
Ik weet dus niet of ik de krukas van een 50cc in het blok van een 125cc kan zetten.
Dat is wat ik graag wil weten....
Wie kan mij op weg helpen?