Mocht je een brommer kopen waar een chinees viertaktblok onder hangt, kijk dan aan de ontstekingszijde waar de schakel-as het blok in gaat.
Daar staat meestal het typenummer.
Het in Nederland meest gebruikte blok is de 139FMB.
Hangt er wat anders onder, dan kan de brommer dus opgevoerd zijn!
Hier een verklaring van de code:
139FMB is dus:
1: 1 cilinder (soms P1)
39: 39 mm cilinderboring
F: Luchtgekoeld
M: Voor motorfietsen
B: 50CC (grappig, ik dacht dat brommers minder dan 50 moesten zijn...)
Soms zijn er nog meer voorloopletters, bijvoorbeeld bij halfautomaten.